地下工程变形缝“十缝九漏”，隧道“十缝十漏”，概因土建施工野蛮粗糙，造成混凝土变形缝完成后，极不规则，且缝宽比设计值通常要大数倍，导致无论是传统的中置式、外置式、可拆卸式止水带还是引进的“阿拉丁”、“飞马度”，都有很高的渗漏率。因为这些靠物理挤压原理设计的止水装置缝宽不应超过40 mm，更要求缝的平直及宽窄一致。为减少不规则缝的影响，曾引入一种化学密封的粘胶锚式止水带，依赖特种耐水高强粘合剂，效果较好。但其工法，仍过分依赖现场工人的素质，包括管理水平（现场条件、工期）。针对此种情况，研究了嵌锚式工法，使现场工艺得到极大改进，效率高，质量好。其存在问题是：静水压较高时，需要辅助装置分担承压。

密封

嵌锚式密封止水构造参见图1之①②节点。变形缝宽50～70 mm。其工法示意参见图2。

图1   地下变形缝“封压分合”构造

（嵌锚止水·骑缝压盖）

图2   地下嵌锚式止水工法示意

新工艺简述如下：直接在混凝土缝两侧开槽、钻孔、清屑、注胶、嵌入耐候PVC卷材、下胶塞固定、缝处填塞PE泡沫条，随即满铺0.5 mm厚聚乙烯丙纶隔离，预制混凝土板保护，达强后安装压盖。

新材料简述如下：特种环氧粘合剂，可在潮湿基面上施工，耐水、耐老化、耐蚀、无毒。粘接强度不小于10 N/mm；180°剥离强度不小于4 N/mm。

压盖

骑缝压盖由100 mm×40 mm×4 mm热镀锌钢方通组成，每段长500 mm。每段中部焊接簸状锚件，100 mm×40 mm×4.5 mm，所有接触部位双面满焊，焊缝h≥8 mm。

锚件距外缘45 mm处开Φ16.5～26 mm偏内之长孔，以缝中线为基准，逐段拼摆就位，标记锚孔中心点，移开，钻孔，满宽通长空铺3×0.7 mm厚聚乙烯丙纶滑动层，滑动层之下设2.0 mm厚PVC缓冲层。

锚栓应选高科技柱锥式敲击重荷锚栓，Φ16 mm×50 mm（自带内螺纹螺栓），粗制6 mm厚大垫圈：d16.5，D约45 mm。垫圈之下局部Φ60 mm范围内可加设2 mm厚PVC。该锚栓可无膨胀力安装，故可在最小边距下，保证高度的安全性。其抗拔力取决于钢的承载力，可达20 kN。

压盖应分段安装。视需要，可采用外扣槽钢，对拉螺栓加强。也可在段与段之间打入套筒联接：铝方通套筒约92 mm×32 mm×3 mm，长100 mm。必要时，钢方通上壁可设置定位螺钉。

当顶板、侧壁变形缝用于外防治理时，压盖应移至室内。嵌锚止水带与主防水应形成连续密封防水：当主防水层为PVC时，可采用热熔、粘贴；与其他材质的主防水层连接时，可采用丁基橡胶宽带，也可采用手刷非固化橡胶沥青粘贴。

护盖

地坪缝处应作护盖。平顶和侧壁则可不设。

护盖平时应安装牢靠，维修时方便移除。

护盖可以用木板制作。分段、等宽，每段下设加劲肋板三处。

护盖也可设计为铝合金，分段、等宽，每段下设铝合金肋板两处，肋板由铝方通制作。

治理

嵌锚式止水带构造技术不仅适用于极不规则的宽缝构造设计，也适用于底板内侧需承受高静水压的变形缝治理。当顶板、侧壁变形缝用于外防治理时，压盖应移至室内。嵌锚止水带与主防水应形成连续密封防水：当主防水层为PVC时，可采用热熔、粘贴；与其他材质的主防水层连接时，可采用丁基橡胶宽带，也可采用手刷非固化橡胶沥青粘贴。分段设计的钢压盖系统，适应变形，装拆便捷，维修无破坏性。

在嵌锚式止水构造系统的基础上，增设承更高水压的压盖装置，扩大了嵌锚式止水技术的应用范围。该压盖装置由于对土建粗糙施工不敏感，与主防水层密封连接方便，也可与粘锚式止水系统整合，无论内装还是外装，全程均可干作业，从容安装，防水可靠，维护维修简便。